青海省:大道“一抹橘” 最是暖人心
發布時間:2024-08-26 17:06:10 | 來源:青海日報 | 作者:張洪旭 才貢加 | 責任編輯:吳一凡報道組成員采訪養路工。張洪旭/攝
一條平坦的公路橫穿茫茫戈壁,公路兩旁沙石遍地、植被稀疏。遠望,巍峨的雪山聳立天際,山頂閃耀著銀色光芒,荒涼與雄渾撲面而來。
這是青海省格爾木公路段格東工區承擔的G109沿線K2598+738—K2721+850共123公里路段的真實寫照。G109國道,也叫青藏公路,1954年通車,全長1937公里,是世界上海拔最高的公路之一。
格爾木公路段還承擔著G215、S318線共計159.436公里的公路養護任務。養護路段沿線平均海拔3000米以上,屬高原大陸性氣候,穿越戈壁沙漠,鹽堿荒灘,工作環境艱苦。
哪里有路,哪里就有養路人。格東工區共有19名養路工,平均年齡26歲,是一支年輕的養路隊伍,他們長年以路為家,用青春、熱血和生命守護著這條“動脈”。
8時許,王明軍將工具、設備裝車檢查,開始了一天的工作。今年46歲的王明軍是格東工區工區長,皮膚曬得黝黑,皺紋早已爬上額頭。
“今天的主要任務是清理路域環境,大家擺放好安全警示標志,注意作業安全。”每天工作前,王明軍都會給工友開一個簡短的“動員會”,將當天任務細化分解,叮囑大家注意安全。
王明軍手握一把磨得锃亮的鐵鍬,仔細敲打著路面,聽著聲音判斷路面的堅實程度,眼神專注而認真。每天他都會以這樣的動作、這樣的姿勢,沿著公路走走停停,檢查公路的路面狀況,查看是否有裂縫、坑洼等需要修補的地方。
不久前,養路隊檢查路面時就發現了一處6米長的裂縫,王明軍立刻召集大家商量修補方案。很快,有人負責用切割機將裂縫處切開,有人用電鎬把裂縫路面的油皮揭掉,還有人負責用吹風機將塵土吹干凈,最后用瀝青混合拌料填入裂縫并進行夯實。經過4個小時“戰斗”,裂縫終于修補完成。
飲料瓶、碎玻璃、塑料袋……除了修補路面,養護工還要清理公路兩旁的雜草和垃圾。他們戴上手套,拿著編織袋、鐵鍬及垃圾夾等工具,仔細地清理著每一寸土地,沒一會兒工夫,兩個編織袋已“收獲頗豐”。
中午時分,工友們選擇了一處相對平坦的路邊,席地而坐,開始享用自帶的午餐:饅頭、面包、餅干,還有辣醬和咸菜,大家分享著食物,溫暖和關懷在彼此間傳遞。養護工羅偉一邊將豆腐乳涂抹在饅頭上,一邊拿出手機給遠在西寧的妻子李婷撥通視頻電話,妻子看他吃得津津有味,開玩笑地說:“快把鏡頭拉近點,我也來一口。”這時,一旁的工友哈哈大笑起來,笑聲在寂靜的公路邊回蕩,給這片荒涼的土地增添了幾許生氣。
2023年加入格東工區的康嘉興清晰記得,入職不久,一位前輩語重心長的話,“我們的工作看著簡單,真熟悉后你就會明白養護公路就是在造福群眾,積德行善。”一年后的今天,康嘉興對這句話有了更深地理解:“養護工每天的工作都是在保障公路暢通,這是對生命安全最大的保證。”
“哪有什么順暢安全的通行大路,只不過是有人在替你默默保障。”同樣是去年剛入職的李永輝則認為,“選擇這份工作就意味著選擇了奉獻,在先輩們曾流汗流血甚至獻出寶貴生命的大地上,傳承弘揚‘兩路’精神,保障公路平坦整潔、暢通無阻是每一名養路人的應盡之責。”
沒有養路人的苦,哪有行路人的甜。午餐過后,大家起身拍了拍身上的塵土,便又拿起工具繼續投入到工作中。一個個橘紅色的身影在公路上忙碌著,在連綿起伏的群山之間,如此亮眼,如此溫暖,如同一群無畏的戰士,守護著這條通往西藏的平坦大道。
(來源:青海日報 記者 張洪旭 才貢加)